中建三局智慧预制构件场投入使用，推动工程提速建设

8月31日，中建三局承建的G107东西湖段改造提升工程二标段的全装配式智慧预制构件场正式投用，桥梁智慧管理系统首片箱梁也顺利浇筑完成，标志着桥梁主体上部结构施工进入新阶段. 该预制场采用数字化、信息化技术进行全生产要素管理，实现了箱梁预制过程的转化升级.

该预制场的建设历时3个月，从今年6月开始筹建，到9月建设完工。与传统预制场相比，这个湖北省内首个全装配式桥梁智慧预制构件场采用了先进的技术手段，解决了传统预制场制梁效率低、占地面积大、临建成本高等问题.

进入智慧预制构件场，我们可以看到钢筋加工场、混凝土搅拌站、预制下构综合生产线、预制箱梁生产线和存梁区等五大区域. 钢筋加工厂位于生产线的端部，以提高钢筋加工效率。混凝土搅拌站则靠近浇筑工位，通过混凝土送料轨道与生产线相连，大大提高了混凝土运输效率. 预制箱梁生产线采用轨道式移动台座，可以使预制构件在不同点位间移动，实现流水线生产. 存梁区则用于存放已经预制好的箱梁.

以箱梁预制工艺流程为例，桥梁智慧管理系统该预制场采用了移动式液压模板系统和鱼雷罐、布料机、移动台车、智能养护窑等设备，形成环形生产线，实现标准化、流水化高效作业. 在标准化、流水线作业的基础上，该预制构件场还引入了“大智慧”技术. 钢筋加工过程应用了全数控自动化设备，实现钢筋自动调直、定尺切断、弯曲等功能. 混凝土的施工与养护同样采用智能化系统，如鱼雷罐、布料机、移动台车等设备，直接将原料运输至浇筑工位并浇筑至模板内，然后送至养护窑进行喷淋及高温蒸汽养护.

所有生产过程中产生的实时数据都会被上传至智慧梁场云管理平台，通过该平台实现统一指挥调度和监测控制。管理视图清晰显示作业进度和施工情况，数字化、可视化技术使管理更加精准，确保梁片生产质量。

据介绍，智慧梁场投入使用后，通过设计优化、技术创新、智能设备应用、管理升级和信息化等手段，相较于传统梁场能够减少临时用地约30亩、劳动力投入约40%。这次成功浇筑的首片箱梁为后续预制梁的规模化施工积累了宝贵经验.

中建三局G107二标段坚持以科技创新引领智能建造，试点建设了首个全装配式桥梁智慧预制构件场. 该工程的投入使用，将进一步推动工程建设的提速和质量提升，为智慧建造树立标杆。.